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2014-12-08 El tucumano Peter Olaz se quedó con la última final de la temporada 2014 en el trazado internacional de Las Termas de Río Hondo. Juan Ortega y Eduardo Maidana cerraron el podio. La carrera coronación del Top Race NOA concluyó con sus 16 vueltas habituales y con un parque automotor de 25 máquinas. A esta competencia se sumaron los pilotos, y actuales aspirantes al título del Top Race Series, Lucas Guerra y Fabián Flaque, integrante del SDE Competición.
La curva dos de la primer vuelta tuvo como protagonistas a varios pilotos del primer pelotón que sufrieron despistes, pero los que se vieron perjudicados principalmente fueron el cordobés Rodrigo Ortega que había largado desde la tercera colocación, y Ariel Balderrama que terminó su carrera a tan sólo pocos metros de haberla comenzado. Dicho incidente motivó la primera y única intervención del Auto de Seguridad. La neutralización de la carrera encontró a Peter Olaz a la cabeza, seguido de Eric Köller y Juan Ortega, por su parte, el tucumano Pablo Ortega debió ingresar a la zona de boxes por un problema en su unidad y debió abandonar la competencia. El relanzamiento se produjo en la segunda vuelta donde el sanjuanino Köller se acercaba de a poco a Peter Olaz, en tanto quién comenzaba a darle pelea a Juan Ortega porel tercer puesto era nada más y nada menos que el campeón 2013 de la divisional, Eduardo Maidana. Mientras que el debutante Nicolás Cazal disputaba la quinta ubicación junto a Facundo Santos en una batalla limpia pero constante. A partir de la tercer vuelta se formó un primer pelotón compuesto por Olaz, Köller, Ortega y Maidana, mientras que Lucas Guerra se ubicaba cuarto en una muy buena remontada, seguido por Facundo Santos, Fabián Flaque, Fabricio Persia y Nicolás Cazal. Entrando a la sexto giro, Eduardo Maidana comenzó a retrasarse mientras que los embistes por parte de Köller eran inminentes contra Olaz, en donde protagonizaron una lucha jugada y el sanjuanino logró salir mejor posicionado de la curva, pero luego Olaz recuperaría la punta. En tanto el santafesino Damián Brechbuhl ingresó a la zona de boxes para luego reincorporarse a la competencia, y Sergio Ponce en su regreso a la categoría perdió la trompa de su máquina, no dificultándole continuar en pista. La octava vuelta tuvo como protagonistas nuevamente a los formoseños Santos y Cazal, en donde el primero logró defender su posición de una manera limpia e hizo valer su experiencia arriba de los autos. Mientras que al giro siguiente Olaz y Köller continuaban con su lucha, el más rápido de todos hasta el momento era el tucumano Juan Ortega con un tiempo de 2:06.102, que comenzaba a acercarse de a poco a los punteros. A cinco vueltas del final Eric Köller comenzó a retrasarse por lo que Juan Ortega logró adjudicarse la segunda colocación. Al finalizar la vuelta el sajuanino debió ingresar a boxes, en donde se supo que sufrió la rotura de la caja y debió abandonar sin logar redondear un fin de semana que prometía. Peter Olaz era el líder indiscutible seguido por Juan Ortega, Eduardo Maidana, Fabricio Persia; Lucas Guerra, Fabián Flaque, Nicolás Cazal, Carlos Torres, Rodrigo Ortega, Alejandro Ponce, Lucas Trungelliti, Damián Brechbuhl, Facundo Santos, Carlos Gauna, Sergio Ponce, Martín Sosa, Raúl Trungelliti (h), Darío Ponce y Guillermo Chetta, mientras que en el giro siguiente Bernardo Ortega ingresó a boxes abandonando la final. A estas alturas y faltando un giro para la bandera a cuadros Fabricio Persia se despistó sin mayores consecuencias pudiendo mantener el cuarto lugar. La fecha coronación terminó con Peter Olaz a la cabeza, consiguiendo cerrar un año redondo, ya que es el único piloto que consiguió ganar en los tres trazados en los que participó la categoría (La Rioja, Salta y Termas), y siendo debutante se quedó con el número “1” del año 2014. Juan Ortega y Eduardo Maidana lo acompañaron en los festejos del podio.
Peter Olaz, primer Puesto
Juan Ortega, segundo
Eduardo Maidana, fue tercero
Final – Fecha Coronación
No clasificados
Campeonato |
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